これがッ！これがッ！これが『パフォーマンスダンパー」』だッ！！ はい、というわけで。早速パフォーマンスダンパーのレビューとなります。ちなみに、私は今までこういうバイクカスタムは、ウィンカーの移設やキャリアの取り付けといった軽作業は経験ありで…

田舎道もいいですが、街中の夜景でも映えますね。 連日の夜間慣らし走行を終え、ついに走行距離1000Kmを達成しました。大きな事故やトラブルもなく、1000Km走破したセロー。さすがの国産車と言わざるを得ません。 というわけで、さっそくバイク購入店に初回…

箱はコンパクトですが、持った感じ結構ズッシリです。 前回、最優先購入事項に挙げていた、パフォーマンスダンパーを購入しました。お値段は変動するようですが、本日時点で 23720円也。 YAMAHA(ヤマハ) パフォーマンスダンパー SEROW250(~2018)/ XT250X(~20…

妻のバイクのチェーンオイル給油は私がやっています。特に深い理由はないですが、メンテナンス作業が好きなのと、自分がメンテナンスをやるタイミングで一緒にやれば走行距離的にもちょうど良いタイミングだからです。ただし、前回ちょうどセローの注油をし…

唐突ですが、セローのフルアーマー計画が進行中です。別に追加装甲を装着するというわけではなく、なんとなくフルアーマーと言ってみたかっただけですが。 あ、それと今回から画像貼るのにどうしよ～って思ってたら、同じくはてなブログをやってる妻から、Am…

ここ最近、家に帰ってから小一時間、深夜の慣らし運転ドライブが習慣になっています。1日30km程度ですが、オフ車、というよりも数年ぶりのセローの動かし方の感覚を取り戻してきた感じがします。冷たい夜風が気持ち良い時期ですね。正直、以前乗っていたセロ…

3連休初日、宇都宮に行ったはずなんですが、何故か今日も一人で 宇都宮へプチツーリングしていました。 目的は、２りんかんをじっくり見る、餃子のまさしで焼餃子と水餃子を食べる、の２つです。前回は時間の都合上、２りんかんも流し見で餃子も焼餃子しか食…

宇都宮にある大谷資料館に行ってきましたよ 3連休なので、慣らし運転の距離を伸ばすために妻と日帰りプチツーリングへ行ってきました。場所は宇都宮にある大谷資料館です。 いわゆる石切り場というもので、資料館という名前なんですが、目玉はこの資料館の地…

右が新品です。従来のヘルメットと並べるとでかい。 バイク歴十数年の私ですが、実は風防付きのバイクは今回のセローが初めてです。 初バイクのセロー225は風防無し、それ以降はクラシックな見た目のバイクばかり乗っていたんですが、見た目の好みの問題で、…

ふざけたタイトルですが、本人的には大真面目です 年末に購入したセローですが、走行距離が無事250kmを超えました。連休中に慣らしを終えたかったのですが、諸々の大人の事情につき強引にインプレします。 【足つき】 画像はフワー!です 身長168cm、日本人体…

シールむいちゃいました ごくごく個人的な意見なんですが、バイク屋のシールが貼られたバイクには乗りたくないのです。 別にバイク屋が嫌いというわけでもないんですが。 以前、バイク屋さんになんでこういうの貼るんでしょうか？と質問したところ、 「うち…

2020年元旦です。 バイクblogとしては、初走りとかしちゃったりして、初詣とか行っちゃったりするのが正しいブロガーの姿勢なのでしょう。 有名な安住神社が片道2時間強ぐらいの場所にあるんですが、 バイクと人であふれかえっているんだろうなぁと思います…